物流中心规模及功能与需求的关系研究

• 作 者: 周晓琦
• 出 处: 西南交通大学
• 发表日期: 2006年期
• 关键词: 物流中心 物流中心需求 物流中心规模 物流中心功能

随着经济全球化、市场一体化、信息电子化的发展,现代物流业已经成为国民经济中的一个重要产业。物流活动呈现出服务全程化、供应链过程一体化、社会化、管理信息化的特征。物流网络中重要的一环——物流中心的规划与建设,引起了政府机构、企业、专家学者等人越来越多的重视。而在我国“物流热”的影响下,物流园区、物流中心的规划建设一拥而上,有场无市、重复建设、设备闲置、效率低下等问题普遍存在。解决这些问题的关键是物流中心的需求分析以及需求与功能、需求与规模之间的匹配问题。所以,对物流中心的要素——物流需求量、功能、规模及需求与功能、需求量与规模的关系进行总结并结合理论与实际,提出解决问题的方法,对物流中心发展有着重要的意义。 本文分为三个部分来讨论。 首先,以物流需求预测为出发点,在总结现有的预测理论和方法的基础上,得出物流中心需求预测的四个步骤,即预测准备阶段、预测总量阶段、分方式预测阶段、物流量占有率预测阶段。并给出了计算方法,由此得到物流中心的特征年预测物流处理量: 其次,分析了对物流功能产生影响的三个主要因素,分别是供应链中的不同位置引发的物流中心需求变化、物流中心所在区域物流市场的供给情况引发的物流中心需求变化、服务对象的物流特征引发的物流中心需求变化,根据这三者来确定物流中心的功能。 接着,分析了物流中心需求与规模的关系。用本文改进的雷利法则确定物流中心的服务范围后参考国内外现有的成功物流中心的建设规模,得出物流中心规模的大致范围。然后,建立了计算物流中心各功能分区的建筑面积、用地面积与停车需求的数学模型。 最后,笔者以“中汽西南汽配物流配送基地”为例,证明了本文中提出的规划模型和方法的可行性与有效性。