论文部分内容阅读
对原油差温顺序输送管道正常运行时沿线油温、土壤温度场及土壤蓄热量的变化规律进行了研究,论证了“高凝油油头刚好到达进站口时停输最危险”的结论。 定义了无量纲参数“停输时机Ψ”,研究了不同停输时机的停输再启动过程特点;停输安全性与停输时机密切相关,Ψ=-1时停输最危险;停输时间越长,不同停输时机的停输安全性差异越大;探讨了确定原油差温顺序输送管道最大安全停输时间的方法。 针对庆铁老线现行输量、批次条件,分析了其实行原油差温顺序输送的停输安全性。按给定的判定准则,庆铁老线实行差温顺序输送的最大安全停输时间冬季为18小时、夏季为30小时。