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装配式建造模式是我国建筑业改革和社会发展需求下的一种新的建造模式,近年来我国大力推广装配式建筑。国家和各省市也不断出台各种政策激励装配式建筑的发展,极大程度的体现了我国对装配式建造模式的应用的重视程度。装配式建造模式在一定程度上克服了传统建造模式施工强度大、资源消耗大、管理混乱、建筑垃圾多、环境污染等缺点,与传统现浇模式相比,装配式建造模式在多个方面都体现了其特有的优势,具有较短的施工周期、高高效的生产效率、节能环保等优点,响应了我国绿色建筑以及可持续发展的战略需要。但是装配式建筑自推广以来发展较为缓慢,重要原因之一是工程造价与传统现浇建造模式相比较高。如今,装配式建造模式在新建建筑中所占比例较少,成本较高极大地阻碍了装配式建造模式的迅速发展。若要使得装配式建筑迅速发展起来,只注重质量和技术层面是不够的,换言之,在技术发展和控制质量的同时也要重视经济成本的控制。现阶段我国项目的重要内容之一就是成本控制,若要控制装配式建造模式的成本,需研究影响装配式建筑成本的因素,进一步降低成本。本文在首先对装配式建造模式的相关理论做了阐述,通过对比装配式建造模式与传统现浇模式的成本构成,分析其成本构成的差异。然后在阅读大量的国内外文献结合专家访谈法,将初步识别的37个成本影响因素进行修正归纳,筛选出了28个对装配式建造模式成本影响较大的影响因素;然后应用因子分析法最终确定影响装配式建造模式成本的21个因素以及6个公共因子,分别为生产阶段因子、运输阶段因子、施工和安装阶段因子、设计阶段因子、管理因子、政策因子,并且确定了21个成本影响因素的荷载分布,接下来对公共因子进行重新命名。最后应用层次分析法分析各个影响因素的权重,从而确定成本的关键影响因素。最后针对识别出的影响装配式建筑成本的影响因素,提出装配式建筑成本的优化措施,研究成果不仅可以为项目参与各方提供解决思路,也为国家大力发展装配式建筑提供了依据,提高市场竞争力,保证装配式建筑的长远发展。