【摘 要】
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二灰碎石半刚性基层是一种性能良好,使用较为普遍的高速公路基层类型,但在使用过程中也表现出来的收缩裂缝多、水稳定性差的缺陷.该文针对苏嘉杭高速公路工程实际对二灰碎石
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二灰碎石半刚性基层是一种性能良好,使用较为普遍的高速公路基层类型,但在使用过程中也表现出来的收缩裂缝多、水稳定性差的缺陷.该文针对苏嘉杭高速公路工程实际对二灰碎石在级配组成方面进行了理论分析和试验对比分析,提出了基于骨架嵌挤结构的级配组成和最优的二灰比例.经过初步研究认为,该文采用的二灰碎石组成比现行基层施工规范更合理;并在苏嘉杭高速公路工程中得到推广使用.该文还讨论了不同的施工条件对二灰碎石路用性能的影响,并据此提出了该工程二灰碎石的施工工艺,并通过试验检测,对此次采用级配二灰碎石的结构特性和施工效果进行了评价.
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