【摘 要】
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该文对发动机进气道CAD/CAM中的两个基础技术:三维制造和快速成型技术的应用进行了研究.外形复杂、制造困难和制造精度要求高是进气研制中的主要问题,现代计算机技术和快速成
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该文对发动机进气道CAD/CAM中的两个基础技术:三维制造和快速成型技术的应用进行了研究.外形复杂、制造困难和制造精度要求高是进气研制中的主要问题,现代计算机技术和快速成型技术的发展,为此问题的解决提供了技术基础.该文分析了492柴油机进气道的外形特点,在MICROSTATION软件平台上,首先用交互式的方法生成了三维CAD模型,在此基础上,编写了宏程序,该程序可以通过调用表面数据文件自动生成CAD模型.同时,该文又成功的进行了EQ6102柴油机螺旋进气道的造型工作,验证了造型方法的通用性.根据进气道辅助设计的需要,可以对生成的CAD模型进行动画、切片、面积测量和表面坐标提取等处理.该文研究了快速成型技术及其在螺旋进气道制造中的应用,快速成型技术可以在较短的时间内制造出外形复杂的零件,同时由于快速成型制造与CAD模型共享数据文件,消除了按图纸手工制作的误差.快速成型技术的应用,使进气道的制造精度提高,设计周期缩短.在此基础上,该文提出了进气道的快速集成设计的概念,通过对CAD设计、快速成型制造、稳流试验等过程进行反复叠代,可以对进气道设计方案进行选优.在传统的进气道设计和制造方法难以保证产品质量的情况下,快速集成设计的提出是解决进气道设计制造难题的一个较为新颖和实用的方法.
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