擒纵轮半自动视觉检测仪控制系统设计

来源 :天津大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LIZHAOAA
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
自动化检测是仪器发展的一个重要方向,擒纵轮半自动视觉检测仪集视觉检测技术、自动控制技术和精密机械设计于一体,为高精度、自动化检测机械手表零件擒纵轮而研制的。本文主要对该仪器的控制系统进行研究和设计,主要内容有:1.设计控制系统的总体方案。分析检测仪控制系统的特点和要求,把控制系统分为二维运动控制和非运动控制两部分。通过比较不同的运动控制单元、运动执行元件、控制方式和运动方式,选择PLC作为控制器,交流伺服电机为执行元件,采用半闭环控制方法和点位控制方式,设计二维工作台运动控制部分;分析系统通信需求,选择PLC灵活方便的自由口通信方式;分析非运动控制需求,完成整个控制系统方案设计。2.完成控制系统的硬件设计。根据二维移动工作台的机械结构计算电机驱动工作台的驱动力特性,选择合适的电机;分析工作台的定位要求,选择交流伺服电机位置控制模式,设计驱动器与PLC的连接电路;通过视觉参考特征点的方法,设计二维工作台的零点校正方式;完成工作台的安装与标定,完成控制系统其它部分硬件设计和电气安装。3.完成控制系统的软件设计。根据检测仪的不同工作模式对运动控制的要求,设计PLC的运动控制程序;根据检测仪上下位机的通信方式,设计PLC的通信程序;分析检测仪的故障诊断需求,设计PLC的故障诊断程序和异常处理程序。4.设计二维定位系统的精度验证实验,利用激光干涉仪检验工作台的移动精度,通过图像处理、比较偏差的方式验证二维定位系统的综合定位精度和重复定位精度。实验证明,所设计的控制系统的运动控制精度和自动控制功能都符合检测仪自动化检测的要求。目前,检测仪已经应用在工业现场。
其他文献
航空发动机部件防火试验存在对火焰要求不一致、不完全,火焰特征的空间分布不明确等问题。为得到统一的防火试验标准和通用的试验条件、降低试验成本,建立了数值计算平台,开
为了提高飞机的综合性能,越来越多的先进电子设备被应用于各型飞机上,导致设备发热功率激增。传统的空气循环制冷系统对引气的能量利用率较低,带走这些热负荷将会增大从发动
为提高微型发动机控制系统的实时性和可靠性,本文提出了基于VxWorks的发动机快速原型控制系统的总体设计方案。发动机快速原型控制系统的可行性通过试验得到了验证,发动机点
在工程应用中,湍流扮演着一个非常重要的角色。诸如航空研究中面临的机翼绕流、发动机燃烧室中的油气混合流动以及飞行器表面由湍流涡生成的噪音等问题。因此,在航空发动机中
以远红外聚酯纤维、木棉纤维以及棉纤维为原料,纺制不同混纺比的多组分功能混纺纱线及织物,对比分析不同混纺比的混纺纱线的力学性能、成纱质量以及织物的保暖性、抗菌防螨性
IC10合金是正在发展的一类新型高温材料,由于其具有低密度、高熔点及良好的塑性等优点,因此成为新一代航空航天器选用的理想高温材料,有着极为广泛的应用前景。材料本构关系
电容位移传感器因其高分辨力、高频响和非接触测量等优点,可实现对旋转轴回转精度、往复机构运动特性以及检定工件尺寸、平直度等的测量,被广泛应用于超精密定位和超精密测量
学位
在现代石油钻井施工过程中,为准确测量井眼参数,提高井眼轨迹控制力度,使钻头精确命中目标油层,钻井工艺中普遍采用了随钻测量技术,随钻测量技术是指在钻井过程中进行井下信息实时
学位
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
期刊