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航运集群作为产业集群在航运及相关产业的表现形式，有其独特的构成和经济特点。创新作为产业集群的生命力，在航运集群的形成过程中发挥了重要作用。通过对相关文献的梳理发现，对航运集群的研究集中在治理结构、绩效和竞争力方面，对其创新的动力机制研究深度不够，相关案例研究也缺乏系统性。本文旨在借鉴前人研究成果，对航运集群和创新的相互关系进行分析，并结合国外先进案例，深入探讨航运集群中的创新动力机制。 本文在波特集群理论的基础上提出了航运集群的定义，并划分出了集群的三个层次，分析了航运集群的构成要素和集群特征。经过分析，本文给出了航运集群创新的概念和包含的要素，并对航运集群与创新的关系进行了分析。 在理论分析及对挪威、丹麦和日本先进航运集群进行全面剖析的基础上，本文对航运集群中的创新驱动机制进行了分析，认为它包括内部驱动机制和外部驱动机制两个部分，在航运集群内，创新是由集群内部市场竞争、集群创新网络以及专业的教育和研发机构驱动的;在航运集群外，创新是由波动的外向型市场需求、国家行政政策的干预和外部竞争驱动的。