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近年来中国的城镇化取得了很大成就,但同时产业发展和城镇建设不协同现象及其弊端也日益显现出来:一些地方重“城”轻“产”,盲目追求城镇规模扩张,产业支撑不足,缺乏人气和活力,城镇化难以合理持续;一些地方重“产”轻“城”,仅仅追求招商引资,但忽略了产业发展所需配套设施的建设,限制了城镇化的推进。随着城镇化进程中“产城分离”问题的加重,城市群和产城融合成为重要的发展理念。继长三角、珠三角和京津冀三大城市群之后,长江中游城市群作为“经济新常态下新的增长极、中西部新型城镇化先行区”,升级为国家战略,它是促进区域协调发展的突破地,在我国经济发展格局中占据着举足轻重的地位。因此研究长江中游城市群产城融合具有重要的指导意义。本文从产城融合的内涵出发,构建四层指标体系,综合运用了定性分析法和定量分析法,结合纵向考察、横向对比,为避免单一分析方法存在的主观性等缺陷,引入全序列层面的层次分析法与主成分分析法,重点考究了长江中游城市群产城融合的动态演化趋势,并以综合评价得分为参考,借助Kendall’s W协同系数、变异系数、Pearson相关指数、计量模型、首位度、位序规模等,在新型城镇化背景下,着重分析了中心城市、城市规模、行政等级、城镇等级体系以及产业结构、就业结构与产城融合的关系。本文主要包括五大部分:第一部分为绪论,主要对论文研究的背景、意义等进行介绍,并阐述了国内外相关研究现状;第二部分是产城融合的有关理论,从城镇化与产业之间的作用机制着手,对产业发展、城镇化相关理论进行梳理,使本文有坚实的理论基础;第三部分首先是考察长江中游城市群产城融合发展的现状,简要分析了其当前存在的问题,其次运用层次分析法对长江中游城市群产城融合水平进行测度,按照城市规模类别阐述结果,进而以主成分分析法对此进行验证;第四部分是基于以上评价结果,总结长江中游城市群产城融合的影响因素;第五部分是结论与建议,通过上述实证分析,对研究结论进行总结,并为提升区域产城融合程度、促进城镇化良好有序推进提出政策建议。