基于Petri网的高速铁路货运作业流程设计

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我国规划的“八横八纵”高速铁路网为我国高铁货运的发展提供了基础,运用高铁进行货物运输可以发挥高铁的优势来满足日益增长的货运需求,具有积极的社会和经济效益。在上述背景下,本文就高速铁路货运作业流程进行了设计,在流程设计中采用petri网进行后续优化,并绘制最终流程图,具体从以下几方面进行展开:(1)介绍高速铁路货运动车组的特性、产品类型及高铁货运SWOT分析,结合铁路和航空货运的特点,全面分析高铁货运作业的技术可行性和经济可行性。(2)根据铁路和航空货运的作业流程,结合高速铁路货运动车组的特点,设计高铁货运的作业流程,绘制相应作业流程图,详细描述了发送作业和到达作业的各个环节流程,对各个环节的流程绘制了流程图。(3)高速铁路货运作业流程建模。通过Petri网的流程建模对高铁货运作业流程进行分析,针对前述构建的作业流程,分别构建发送和到达作业的Petri网模型,进行合理性验证。(4)高速铁路货运作业流程优化及分析。首先确定流程优化的原则及目标,其次进行Petri网关联矩阵重组分析,根据算法,分别寻找出发送和到达作业的各个子网,并根据关联矩阵建立起子网间的冲突表和同步表,针对相应流程中的同步和冲突环节,提出合理的优化方案,最后绘制优化后的作业流程图。高铁货运的发展前景广阔,势必会成为未来货物运输的重要途径之一,因此设计一套适合高铁货运的作业流程是必要的,可以为国家高铁货运的发展提供方案。
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