【摘 要】
：
纳米科学与信息科学和生命科学并列,已经成为21世纪的三大支柱科学。由于纳米材料独特的物理化学性质(量子尺寸效应、小尺寸效应、界面与表面效应和量子隧道效应等),使得纳米颗粒具有不同于体相物质的优质性能,广泛的应用于各种生产活动中,进入人们的生活。这些具有独特物理化学性质的纳米材料,对人体健康及环境将带来潜在影响,目前已经引起科学界,乃至政府部门的广泛关注。文中从小球藻生长情况及其微观结构方面研究了两
论文部分内容阅读
纳米科学与信息科学和生命科学并列,已经成为21世纪的三大支柱科学。由于纳米材料独特的物理化学性质(量子尺寸效应、小尺寸效应、界面与表面效应和量子隧道效应等),使得纳米颗粒具有不同于体相物质的优质性能,广泛的应用于各种生产活动中,进入人们的生活。这些具有独特物理化学性质的纳米材料,对人体健康及环境将带来潜在影响,目前已经引起科学界,乃至政府部门的广泛关注。文中从小球藻生长情况及其微观结构方面研究了两种不同粒径(20 nm和7nm)的NiO纳米颗粒对小球藻的胁迫性,并与镍离子进行了对比研究。概率单位法计算得NiO纳米颗粒(20 nm)对小球藻96 h的EC50为31.4 mg/L,NiO纳米颗粒(7 nm)对小球藻96 h的EC50为52 mg/L,而镍离子对小球藻96 h的EC50为1.73 mg/L。利用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)研究了受不同粒径NiO纳米颗粒和镍离子胁迫前后小球藻细胞微观结构的变化。受NiO纳米颗粒(20 nm和7 nm)胁迫后,叶绿体只是部分受损,导致光合作用受阻,合成代谢减慢。藻液颜色变浅,再经过适当长时间后,小球藻液颜色是可以恢复的。受镍离子胁迫的小球藻,叶绿体中类囊体受损,有的甚至消失,使得叶绿素含量降低,光合作用明显下降,生长受到严重抑制。由此得出,NiO纳米颗粒的毒性远小于镍离子,NiO对小球藻的胁迫性是可以恢复的。7 nm的NiO纳米颗粒对小球藻的毒性稍小于20 nm的NiO颗粒。本文同时还研究了小球藻与NiO纳米颗粒之间的生物界面转化效应,借用X-射线分析仪(XRD)、X-光电子能谱仪(XPS)和高分辨透射电镜(HRTEM)分析了NiO纳米颗粒与小球藻细胞作用前后镍元素价态的变化,经检测有单质镍存在,说明小球藻细胞中的某些物质与NiO(镍为二价)发生了化学反应,将二价镍还原成零价镍,其作用机制还有待进一步的研究。
其他文献
半导体光催化具有室温深度反应和可以直接利用太阳能作为光源来驱动反应等独特性能，而成为一种理想的环境污染治理技术和洁净能源生产技术。宽禁带半导体TiO2作为光催化剂，性质稳定、无毒价廉、效率高，常温常压下即可操作，几乎可以无选择地氧化分解各种有机物；但仅能被紫外光激发；加之为了追求纳米级光催化剂的高活性，制备出的催化剂光吸收带边往往会因量子尺寸效应而进一步蓝移，因此如何高效利用可见光进行光催化反应已
本文以合成的纳米结构前驱体γ-MnOOH纳米棒为原料，采用水热法于同一体系中分别制得直径5-20nm，长度100-200nm的α-MnO和直径50-100nm，长度5-15微米的β-MnO纳米棒；进而，采用微波加热法，制备出直径5-20nm，长度2-5微米的α-MnO纳米纤维和直径100-150nm，长度5-20微米的β-MnO纳米棒。利用XRD、TEM、FTIR和FE-SEM等分析手段对产物进行
与锂离子电池的其他正极材料相比，橄榄石结构的LiFePO4具有理论容量高（170mAh·g-1）、循环性能优良、热稳定性好、原料来源广泛、无环境污染等优点，使其成为最具开发和应用潜力的新一代锂离子电池正极材料之一。但是LiFePO4存在的问题阻碍了其实用化过程：1）低电导率和低Li+扩散系数以及由此而产生的可逆容量瓶颈和首次不可逆容量损失。因此，急需提高LiFePO4的导电能力而改善电池的充放电性
DBD是在大气压条件下获得非平衡等离子体的有效方法之一,在等离子体化学、紫外光源、环境工程、高功率气体激光器等许多领域有着广泛的应用,具有深远的发展前景。但目前工业化DBD等离子体源构建中存在理论基础薄弱、电介质材料性能低下、系统难以匹配、效率不高等诸多问题。针对构建工业化DBD等离子体源的需要,本文依托国家科技发展支撑计划项目(编号:2006BAC11B06)与教育部新世纪优秀人才支持计划(NC
近年来,随着世界航运业的快速发展,船舶压载水携带的外来有害生物已经引起世界的广泛关注。携带的外来有害生物无论从生态环境、经济还是人类健康方面都在世界范围内造成了巨大的危害。为此,2004年,国际海事组织(IMO)通过了《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》并将于2009年开始强制执行。如何有效的预防和解决船舶压载水所携带的外来有害生物已刻不容缓。本论文首先对压载水沉积物的一些基本理化性质和生物组
水生生物通过压载水及其沉积物入侵到新环境对世界经济和全球海洋造成巨大的威胁。2004年国际海事组织对缔约国就船舶压载水及其沉积物管理和控制方面通过了新的国际公约,并将于2009年开始强制执行。安全而有效治理船舶压载水及其沉积物已成为国际海洋环境研究中的热点课题。在这种情况下,本文结合我国设立的国家科技支撑计划项目(No.2006BAC11B04),对不同航线压载水沉积物中的生物组合进行研究,探讨了