轨道交通沿线土地联合开发与规划设计研究

• 作 者: 齐亮
• 出 处: 天津大学
• 发表日期: 2012年期
• 关键词: 轨道交通沿线 土地利用 联合开发 规划方法

随着城市化进程的快速发展,运量大、能耗低、污染小的城市轨道交通很大缓解了城市的交通供应与需求的矛盾,并且覆盖了主要客流交通走廊,提高了公共交通系统的服务质量与水平。因此,轨道交通将是未来大城市以及特大城市缓解交通压力发展的重点,同时轨道交通也为城市发展带来了很大影响和契机。如何利用轨道交通来引导城市规划使其结构更为合理,轨道交通站点如何与周边的土地规划相协调才能充分发挥轨道交通站点的经济辐射效应?如何形成有效的交通模式?如何提升站点周边城市的景观形象?如何合理开发利用地下空间资源并统一合理安排市政实施?本文针对轨道交通和城市规划互动过程中出现的问题,研究国际上相关理念和国内的工程实践,从现代城市发展为出发点,阐述了轨道交通与城市发展互相影响、互相推动的关系,论述了轨道交通给沿线土地利用开发带来的影响与契机;从政策机制、规划设计和实施管理三个方面查找当前轨道交通沿线土地利用过程中存在的问题,为沿线土地利用开发的方法研究做铺垫;其次,阐述了在轨道交通沿线土地利用开发的过程中,应该遵循土地节约和集约利用的要求和原则,并通过对影响土地节约与集约利用的因素分析,提出建设用地节约与集约利用控制标准;针对轨道交通沿线土地利用过程中存在的问题,从规划的方法与手段、实施与管理方面提出土地联合开发利用的研究方法,并对其进行深入阐述;最后,其研究成果将对实践中所面临的问题给予理论指导,结合相关轨道交通规划实施案例,从不同规划层面进行案例的分析与研究,总结在实际项目中所积累的经验和教训,并对前文理论研究做出例证。