自平衡法试桩在实际工程中的应用研究

• 作 者: 于微微
• 发表日期: 2012年期
• 关键词: 自平衡法 承载性能 桩端压浆 桩承载力

随着我国建筑工程的高速发展，大直径、大吨位、超长桩应用越来越多，虽然桩基设计理论和施工方法已有了很大提高，但是地基土层的物理力学性质复杂多变，现场施工存在局限性，所以如何确定单桩承载力，减少桩的实际承载能力与桩承载力的设计值的差别，减少施工过程中桩身出现的各种缺陷，是工程界关注的问题。因此，利用何种检测方法，准确有效地检验桩基工程的承载力及桩身质量，如何把整个桩基工程的实际工作状态如实地表现出来，是工程建设安全的重要保障。自平衡法是一种即可靠又经济、简便的检验方法，本文的主要研究内容如下：1.介绍了几种桩基承载力检测方法，并进行对比分析。2.归纳总结了自平衡试桩法的测试原理、荷载箱位置的确定及常用的埋设位置。3.分析了影响单桩竖向承载力的主要因素，分析自平衡测试法试桩与传统试桩的工作机理的区别，探讨了自平衡试桩极限承载力的转化方法。4.本文以哈尔滨松浦大桥工程、阳明滩大桥疏解工程基桩自平衡测试过程为依托，对自平衡原理、极限承载力及承载特性、压浆效果分析、土层摩阻力极限值、桩端承载力及桩施工工艺进行综合分析，通过获得以上试验检测数据，给工程项目的桩基设计提供科学依据和可靠验证，同时也为今后在哈尔滨松花江沿岸地段的地质情况下选用大直径、高承载力基桩的设计和施工提供第一手资料。