铁路多经企业竞争战略研究——以Z公司为例

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铁路多经企业是在特定历史时期、特定环境下发展起来的,它与铁路运输主业既相对独立,又紧密联系,已经成为铁路第二大经济支柱,为铁路的改革和发展做出了重要贡献。尽管铁路多经企业已经具备了一定规模,也曾经为运输主业做出了一定贡献,但是铁路多经企业仍存在以下几个方面的突出问题:第一,数量众多,竞争力不强;第二,大部分多经企业效益不佳,长期亏损;第三,在与民营企业的激烈竞争中,没有竞争优势;第四,主管部门没有适当授权,影响铁路多经企业的积极性;第五,缺乏有效的激励机制。面对铁路市场日益激烈的竞争,铁路多经企业内外环境的变化,以及铁路整体改革的进一步深化,铁路多经企业的发展已面临诸多困难。因此,铁路多经企业越来越需要科学的竞争战略。  Z公司是国家铁路局中原工程有限公司下属的多经企业,是铁道部生产信号微机监测系统、牵引电力动态无功补偿、轨道扣件的定点企业之一,该公司是铁路多经企业的一个代表,其具有的优势和劣势、面临的机遇和威胁在铁路多经行业具有一定的普遍性。随着铁路市场的开放和激烈的竞争,其原有的竞争战略已无法满足公司发展的需要,使得公司竞争战略亟需调整。  本文围绕Z公司所面临的竞争态势,通过对Z公司经营发展所面临的经济形势、市场竞争变化、铁路政策变化、企业自身状况描述,分析了企业自身的优势和劣势。文中采用五力模型、矩阵分析法、SWOT分析法等方法对公司所处经营环境进行定性和定量相结合的论证分析,确立公司未来的竞争策略为差异化战略,提出公司竞争战略实施建议为控制产品生产成本、加强产品技术创新以及提升公司品牌知名度,最后提出了融资渠道保障、人力资源保障和内部管理制度保障这三大公司竞争战略实施保障措施。  本文力图在分析丰富的第一手资料的基础上,为Z公司提供竞争战略方案。本文所提的观点,可供各铁路多经企业制定发展战略时参考,且对其他企业从事铁路经营活动提供一定的帮助。
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