【摘 要】
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带式烧结机的漏风主要发生在烧结机头尾风箱端部及中间风箱滑道两侧面.该文主要研究滑道两侧密封.两侧漏风有几个原因: 1、带式烧结机尾部下轨道的台车列出现起拱现象,起拱使
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带式烧结机的漏风主要发生在烧结机头尾风箱端部及中间风箱滑道两侧面.该文主要研究滑道两侧密封.两侧漏风有几个原因: 1、带式烧结机尾部下轨道的台车列出现起拱现象,起拱使台车端部摩损, 产生漏风;2、运动的台车列与静止的风箱之间相对滑动,密封不好出现漏风; 3、台车上、下栏板及各台车端部之间接触存在缝隙,出现漏风.对于起拱问题,作者的导师白明华教授提出一种偶数齿烧结机,消除了起拱, 该文CAD技术对数齿烧结机进行运动模拟,用一种新型的齿形设计方法,改进了烧结机的齿形.在国内烧结厂中,在台车列与风箱滑板滑道之间的密封大多使用弹簧滑板式密封结构,其密封效果不好,漏风大约为17﹪, 该文提出一种新的密封方法-磁液密封.磁液密封是利用磁液在磁场中会受磁场力作用的性质,设计出的一种非接触式密封.
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