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上世纪九十年代以来全球经济呈现出两大特征：全球经济一体化和并购，在两者的共同作用之下，资源、市场、资本和管理等生产要素在全球舞台上实现了重新配置和全面的整合。另一方面，全球经济一体化和并购也使得竞争更为激烈。企业的合并往往使竞争在更大规模的基础上继续下去，许多行业出现了产能过剩的情况，竞争中的失败者被无情淘汰出局。在这样的时代背景之下，许多企业出于调整长期发展战略、实现企业高速增长、建立市场垄断地位等目的，或者主动或者被动地选择了并购战略，期待并购的规模效应和协同效应以及新的发展机遇能为企业发展注入新的动力。然而大部分并购活动都未能达到预期的效果，有关统计显示，并购整合不力是导致并购失败的最主要的原因，而成功运用并购战略的企业实践证明，要实现并购的战略目标除了需要加强对并购策略的研究之外，还必须提高并购之后的整合工作质量。当前，供应链已成为企业竞争的新前沿，供应链的快速响应能力对市场销售的促进以及供应链整合带来的成本节约和效益提高已日益成为企业重要的收入和利润来源，因此提高运营效率降低成本是每个并购企业供应链整合需要达到的目的。本文以企业并购为背景，以并购后内部供应链整合为研究对象，以成熟的供应链理论和物流方法为指导，运用图表与数据分析以及决策技术，采取层层深入以及定性与定量相结合的分析方法，通过对SE收购C公司后中国区物流网络结构整合的分析研究，尝试探索出一套制造型企业实施并购战略后仓储设施、配送系统、进口渠道等物流网络结构整合的一体化方案，以期在解决实际工作问题的同时总结出可供其他企业借鉴的内部供应链整合的一般程序和研究方法。