【摘 要】
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轮胎是汽车系统最具有代表性的非线性部件,汽车操纵稳定性的计算精度很大程度上取决于轮胎力数学模型的精度.而神经网络轮胎力模型对轮胎的非线性特性具有较强的映射能力.该
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轮胎是汽车系统最具有代表性的非线性部件,汽车操纵稳定性的计算精度很大程度上取决于轮胎力数学模型的精度.而神经网络轮胎力模型对轮胎的非线性特性具有较强的映射能力.该文将轮胎力的神经网络模型和公认具有较高精度的"魔术公式"轮胎力模型分别纳入汽车操纵稳定性数学模型进行计算机仿真,分析比较了神经网络轮胎力模型在汽车操纵稳定性仿真中的适用性,验证了神经网络方法应用于轮胎力建模的可行性.
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