【摘 要】
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随着经济社会的迅速发展,城市化进程逐步加快,汽车开始逐步进入千家万户。苏州作为长三角经济区的重要核心城市,汽车保有量已达全国第五位,受城市“双棋盘”和“小桥流水”的
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随着经济社会的迅速发展,城市化进程逐步加快,汽车开始逐步进入千家万户。苏州作为长三角经济区的重要核心城市,汽车保有量已达全国第五位,受城市“双棋盘”和“小桥流水”的格局以及中心城区保护等因素影响,停车设施发展滞后,停车资源泊位供应和需求间的矛盾凸显,对城市交通运行乃至民生的影响也正在逐步加剧。停车管理作为现代城市交通管理的重要组成部分,在发达国家和地区已有相对成熟有效的管理体制和措施。笔者结合苏州市城区停车管理特有的条件现状,对如何通过城市交通委员会平台综合治理苏州中心城区停车难题进行了分析探讨,并从源头、建设、管理、创新等方面提出了综合性对策建议。
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