超高压输电线行波故障测距研究

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输电线路故障测距能够迅速准确的找到故障点,缩短故障查找的时间,及时恢复供电,而且还能及早发现输电线路的薄弱环节,有效地降低因停电造成的经济损失,并且对确保电力系统的安全稳定和经济运行有着重要的作用。 采集输电线路发生故障后的暂态行波,并利用小波变换及其模极大值原理加以分析,可以实现对行波波头到达时间的精确定位。 对于三相不对称线路,可以对电气参数矩阵作平均处理并采用标准变换矩阵作相模变换,据此得到的模量的传播特征与实际模量相差不大。在暂态计算精度要求不高的情况下完全可以满足,这给暂态计算带来了一定的简化。 目前单独运行行波故障测距很难满足系统运行要求,行波定位需要与常规定位有机结合起来,弥补两者的不足,以满足现场运行要求,为此可以建立单端综合故障测距系统,测距可靠性有了进一步的提高了。 在实际行波故障测距中,由于输电线路的依频特性,相模变换矩阵和行波波速也依频变化。通过仿真比较,得出正确选择小波变换分析频率范围下的行波波速将使测距精度大大提高。另外本文简要分析了雷电波干扰问题,得出结论认为故障测距基本不受雷击影响,可靠性可以保证。 为了降低输电通道造价,充分利用有限的走廊资源,满足输送容量的要求,同杆并架双回线在现代电力系统中得到了广泛的应用。本文采用三换位模型来取代目前双回线仿真普遍采用的九换位模型,得出结论故障测距精度有所提高。另外针对实际中由于线路绝缘和技术方面的原因,而大量存在的不换位同杆并架双回线路,本文通对求解故障点等值波阻抗,得到了故障点各模量行波之间相互透射系数矩阵,反射系数矩阵,进而分析行波模量在故障点传播特征,并通过大量的计算和仿真实验结果表明可以利用故障初始电流行波和对端母线反射波来实现精确的单端行波故障测距。 论文的最后对所进行的研究工作进行了总结,并对后续工作进行了展望。
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