考虑SSI连续梁桥抗震性能分析及减震控制研究

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地震历来是严重危害人类的一大自然灾害,尤其是最近的十余年,全球发生了许多次大地震,造成了非常惨重的生命财产损失。尤其是桥梁的震害,这些生命工程的破坏直接和间接造成无可挽回的重大损失。随着经济社会的发展,我国已修建了大量单跨跨径超过150m的大跨径连续梁桥。然而在大跨径连续梁桥抗震设计方面,我国的桥梁抗震设计规范仍没有给出具体规定,连续梁桥也在地震中屡遭破坏。因此深入研究大跨径连续梁桥的抗震性能非常必要。  针对考虑SSI连续梁桥抗震性能和振动台试验,本文主要进行了以下几方面工作:  (1)在Midas/Civil中采用改良的Penzien模型建:立了连续梁桥简化分析模型。从支座的变形、桥墩的内力响应及桥的变形分析三个方面对比了连续梁结构体系的地震响应。  (2)从理论上研究复合式金属阻尼器、粘滞阻尼器、和大行程板式铅阻尼器这三种减震装置的作用机理,采Midas/Civil建立相应的有限元模型,研究这三种减震装置应用在连续梁桥的抗震减震效果的对比分析。另外,借助振动台子结构试验技术,在有限元和试验结果的基础上深入研究大行程板式铅阻尼器的减震控制效果。  (3)借助振动台子结构试验技术实现了考虑SSI大跨径连续梁桥的振动台试验。三种结构体系的试验结果与数值分析结果的规律基本一致。不过,界面力的获取方式、时滞、噪声影响以及振动台自身的控制精度等因素造成期望指令与实际指令是存在一定差异的,而且这种差异具有随机性。因此,试验结果与数值结果在大小上差别较大。
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