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该课题以乙酸正丁酯的合成为目标反应,系统地考察以渗透汽化-酯化反应耦联复合膜反应器对体系平衡移动的影响.首次以磷酸酯聚乙烯醇(PPVA)为活性分离层制备了活性层厚度为1.30μm的PPVA复合膜,并用于乙醇-水混合物的分离及复合膜反应器中.该研究所制备的PPVA复合膜能够在373K的反应-分离温度下长期使用,极大地提高了复合膜反应器的工业化应用前景.建立了具有普遍意义的测量复合膜反应器动力学模型参数的试验方法.模型的模拟结果与试验结果能很好地吻合.因此,对膜反应-分离过程的研究及工业膜反应器的设计具有重要的指导意义.