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船用柴油机制造业的发展和我国船舶工业的发展紧密相连，两者都是我国国防建设的重要组成部分。近年来，受全球经济复苏缓慢和国际航运市场持续低迷的影响，造船业利润下滑，一直处于低位徘徊；同时，由于船舶产业的产能过剩严重，行业竞争激烈，导致了船价大幅下跌，使得为船舶配套的救生艇柴油机价格也随之下降，一些企业甚至处于亏损的边缘。为了增强船用柴油机企业的竞争力，抢占市场，提升柴油机的价格竞争优势是企业参与市场竞争的关键，因此成本控制成为了企业关注的重点之一。我国船用柴油机制造企业成本控制的现状令人堪忧，尽管我们的制造优势是成本但是在成本的控制方面却是我们的一块短板。船用柴油机制造业必须在成本控制方面下大功夫，才能突破危机转型升级继续保持中国制造的优势。目前，我国船用柴油机制造企业对于成本的控制观念比较陈旧，仍然以传统的成本控制理论为基础。一方面它控制范围比较单一。它的控制范围主要集中在生产制造过程上，而极少的考虑产品设计、加工工艺等过程的成本控制，而这两者直接影响了产品成本的绝大部分，它并没有从整体上考虑而只是片面的分析影响产品成本的因素和降低成本的方法。另一方面，经济与技术相脱节。它只是从经济层面的角度进行了产品的成本控制，而并没有在技术层面考虑对船用柴油机的机械性能进行优化。价值工程作为一种现代的管理技术与思想方法，研究成本的同时对其功能进行分析，研究功能的同时对其成本进行分析从而达到优化成本结构以及提升经济效益的目的。本文结合价值工程理论进行救生艇柴油机的成本控制研究，对救生艇柴油机采用系统化功能分析技术（FAST）分析功能并构建产品功能评价分析模型，将产品的16个关键部件作为价值工程的分析对象，运用ABC分类法对零部件的功能成本进行分析，根据零部件的重要度划分为三类。依据价值工程的基本公式计算产品零部件的价值系数，初步对零部件的价值进行分析，再进一步通过最适合区域法对其进行价值评价，确定出需改进的部件，给出可实施的改进方案并进行成本评价。本文最终的目的是将价值工程理论引入传统的成本控制中，使功能改进和成本控制有机结合，对船用柴油机产品功能成本结构进行有效的优化，改善救生艇柴油机的机械性能，促进柴油机制造技术进步，加强企业成本控制，提高企业利润水平。