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校车是中小学生上学的重要交通工具之一,在日常生活中起着至关重要的作用。校车运营不但很大程度上可以缓解中小学校周边的交通拥堵压力,还可以解决学生上下学离家远的现实难题。校车问题牵动千家万户,始终是百姓关注的热点问题。校车在我国普及的时间并不长,尚属于新鲜事物,各项运营工作均需要系统思维、系统设计、系统实施。而我国地区间甚至省内各地方的校车运营模式多种多样,繁杂混乱,相比发达的欧美国家,我国在校车普及中普遍存在以运营主体、监管主体、安全保障、资金保障等为主要内容的校车制度框架缺失问题。而这样混乱的校车运营模式也随之带来校车安全事故频发、校车产业发展滞后、校车市场经营惨淡的客观现状。即使是在2012年国家出台了专门法规的情况下,校车安全方面依然存在隐患,规范的校车运营模式仍然没有建立起来。辽宁省作为东北第一大省,也在积极推动校车安全运营工作的进展,但是在地方立法、具体管理等方面仍存在认识不清晰,方法不对头,效果不理想的地方。而要想有效地解决校车运营中的突出问题,关键是要对校车运营模式进行深入研究。本文按照提出问题、分析问题和解决问题的内在研究逻辑,运用文献法、问卷调查法及访谈法对论文的相关资料进行收集,运用文献分析法,定量分析和定性相结合的方法具体展开分析。全文以“运营模式”为研究视角,构建了校车运营模式的理论框架,认为校车运营模式是由运营主体、运营保障和运营方式三要素组成的有机整体。为系统解决辽宁省中小学生校车在运营过程中存在的现实问题,本文对辽宁省中小学校车运营模式深入分析,根据调研数据对校车运营现状定量分析,从要素和结构角度对校车运营模式进行定性分析,并总结了辽宁省内八种常见的运营模式,提出辽宁省中小学校车运营过程中的校车供需不平衡,配套地方性法规和规范性文件缺失,校车运营资金难保障和多部门管理下的责任不明晰的问题。针对辽宁省校车运营过程中存在的问题,在借鉴国外先进模式的基础上,提出了一系列可行的措施和建议。希望能够通过本文对辽宁省校车运营模式的初步探索,提出相应的解决措施和方法,同时为相关研究提供理论和实践参考。理论方面,以“运营模式”作为视角,为校车运营研究提供了新思路、新想法;实践方面,对校车运营模式加以规范,明确校车运营过程中的运营主体、运营保障、运营方式等问题,能够将校车的运营步入正轨,促进校车事业的健康发展。