【摘 要】
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我国各个省份根据自身具备的经济水平及实际情况,选择了不同的高速公路运营管理模式。随着管理模式的不断推进,在道路管理上碰到的问题越来越多,也逐步发展到瓶颈阶段,这就需要我国尽快的突破瓶颈,通过优化管理模式,推动高速公路更优质的发展。本研究以河北省高速公路运营管理模式为对象,研究高速公路企业涉及到运营管理模式的理论与方法。此外,通过采取使用科学、客观的分析方法,对这类问题开展深入而透彻的探讨和研究,得
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我国各个省份根据自身具备的经济水平及实际情况,选择了不同的高速公路运营管理模式。随着管理模式的不断推进,在道路管理上碰到的问题越来越多,也逐步发展到瓶颈阶段,这就需要我国尽快的突破瓶颈,通过优化管理模式,推动高速公路更优质的发展。本研究以河北省高速公路运营管理模式为对象,研究高速公路企业涉及到运营管理模式的理论与方法。此外,通过采取使用科学、客观的分析方法,对这类问题开展深入而透彻的探讨和研究,得出最佳可行性结论,为运营管理主体的中级、高级管理人员制定重大决策前,提供切实可靠的依据。通过分析河北高速公路运营管理模式变迁情况发现,河北目前在高速公路的运营管理模式上存在多种模式交杂情况,还处在融合的阶段中,涉及到的产业较多,但是起到支撑作用的还是单一产业,处在多个窗口提供对外服务,多种项目一起推进状态下。通过研究发现对于河北高速公路运营管理模式而言,它主要存在着政府职能定位不清楚、合作治理的模式失效、政府管理的能力较弱、后续的政策得不到落实等问题。针对出现的这类情况,通过借鉴美国、日本、法国所采用的运营管理模式,结合我国的实际情况,将优化的对策制定出来。河北省可以通过准确定位政府角色、加快构建完善监督体系、逐步的完善合作治理的模式、加速推行交通基础设施信息化的建设等措施,完善高速公路的运营管理模式。
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