广深物流竞争力比较研究

• 作 者: 沈浙
• 发表日期: 2015年01期
• 关键词: 广深物流 物流竞争力 因子分析 评价指标体系

国民经济的高速腾飞带动着城市经济的快速增长,这对物流之于城市提出了新的更高要求。以整个城市为服务对象,大力发展物流,首先,可以推动城市产业结构优化,全面推进城市经济发展;其次,城市作为人口集中地,物流可以提高居民生活质量;再者,对以城市为核心的周边地区起到带动辐射作用,区域物流运行质量得到提升。而广州、深圳是我国物流发展历史较长的两个城市,且同处在珠三角区域内,拥有得天独厚的发展条件,但过往竞争多于合作的事实以及来自国内外物流蓬勃发展的压力,促使广深两市在转型大背景下积极寻求物流发展突破的新方式。物流竞争力是衡量一个地区或一个企业物流综合实力的重要标志。当前国内外学者却对以城市为对象的物流竞争力研究不够全面,因此,针对城市视角下物流竞争力的研究具有较为突出的研究意义。本文从前人研究成果出发,对依托单一城市综合物流竞争力的内涵进行了界定,并初步描述了影响物流竞争力的因素,进一步,以波特钻石模型为基础分析广深物流发展现状,结合相关理论根基和指标体系构建原则,科学制定了广深物流竞争力综合评价指标体系。随后,运用因子分析法,分别对广州和深圳物流数据进行分析,综合评价了广州市与深圳市的物流竞争力,从因子载荷矩阵及综合得分看出两地在物流竞争力上的优势和劣势。并基于综合评价结果,提出对广深物流竞争力提升对策,重点建议从基础设施、产业需求、人力资源、广深竞合四个方面着力,以作实践参考。