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随着我国高等教育大众化的迅速推进，高校毕业生就业问题成为民生之本的大问题，关系到学生的切身利益和学校的生存发展。如何解决大学毕业生尤其是高职院校毕业生的就业问题，越来越紧迫地摆到教育工作者的面前。而就业问题并不是孤立的问题，它涉及到社会需求、学校层次与目标定位以及人才培养类型。为此，本文选择了高职院校人才培养模式为研究课题并以就业导向作为指导思想，以湖南交通职业技术学院为例进行了研究。 所谓高职人才培养模式是指在一定的教育思想指导下高职院校围绕人才培养目标这个中心而对人才培养全过程进行系统设计所形成的某种标准构造样式和运行方式。它包括办学指导思想、人才培养目标、专业设置、课程体系，才培养途径等要素。 本研究主要围绕三个核心问题展开，即“高职院校的人才培养为什么要以就业为导向？”，“究竟导向何处？”“如何实现这种导向？”。遵循这一思路，本研究以社会分层理论、市场分割理论、学校能级理论为依据，以湖南交通职业技术学院人才培养为案例，遵循从特殊到一般的原则对高职院校人才培养模式进行了较为系统的研究。认为，办学指导思想是人才培养模式的灵魂，贯穿于人才培养始终。在当前，高职院校要树立以就业为导向的办学指导思想，以培养高技能人才为高职院校人才培养目标定位，以高等性、职业性、区域性、行业性为高职教育的基本属性，以培养高技能人才为高等职业教育的本质特征。 高职院校人才培养目标在就业导向思想指导下的具体落实，就自然要涉及到专业设置、课程体系和人才培养途径等。也就是说，人才培养的就业导向不仅停留于指导思想与目标定位，而且要具体体现在专业设置、课程设置和人才培养途径的教学过程中。本文认为在专业建设上，首先在要有规划，在规划发展重点专业上要考虑三个方面因素:一是急，即经济和社会发展中急需人才的专业，这是专业发展规划的重点;二是新，即考虑伴随技术进步和职业岗位变迁所产生的新型专业，如软件编程专业、数控技术等;三是特，即独具特色的专业，它们紧贴地方经济发展的要求，具有较强的高职教育特征。其次，在专业设置上变由政府主宰的“供给驱动”模式向市场“需求驱动”模式转变。 在课程设置方面，本研究主张打破传统的学科课程论的构架，提出按职业活动的实践需求来重新组合课程，体现以职业为中心，以市场需求为导向，以实践活动为纽带，强调动手能力的培养。在职业培养方面采用模块化课程。所谓模块化是将对实现职业培养目标有重要作用的各学科知识分解成单个知识点，再将知识点按内在的逻辑整合成相对独立的知识单元，打破学科课程过分知识化、系统化的倾向，以学生动手操作活动为重心，设计着眼点是实践能力，根据学生的知识层次和培养方向将相关单元组合成模块，不同模块的有机结合便形成了不同目标的课程体系。高职课程的设置要遵循三个原则，即课程与工作的匹配程度、课程的理论深度以及理论教学与实践教学的整合程度。课程与工作的匹配，指高职的课程内容与所对应的工作要求之间达成的吻合度;课程的理论深度指理论课程在内容上恰当处理好与应用的关系;理论教学与实践教学的整合度指高职课程中理论课与实践课之间相互支持、相互促进、相互融合的程度。这三个要素是判断高职课程是否以就业为导向的主要标准。 在人培养途径上主张多元化，以校企合作、“订单”培养为基本途径。在教学上强调理论教学与实践教学并重。以此为基础，分析湖南交通职业技术学院的成功经验、存在问题及应采取的对策。