三相光伏并网逆变器控制方法研究及装置研制

来源 :湖南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wei2859699
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着化石能源的日益衰竭和温室效应的愈发严重,各国政府都在努力改变能源消费结构,积极推进可再生能源产业的发展。其中光伏发电由于具有能量来源取之不竭、用之不尽,发电过程不会污染环境,系统适用范围广、运输方便等优点成为近年来人们研究的热点。但是太阳能电池的转换效率较低,它的输出功率也会随外界环境而发生变化,所以必须采用一定的控制策略使之始终工作在最大功率点处。此外,光伏阵列输出的是直流电能,因此需要利用并网逆变器将其转换为交流电能,然后经过滤波器滤除其中的高次谐波后,再将这些电能并入电网。本文以“30k W光伏并网逆变器的研制”项目为依托,在逆变器的控制技术、最大功率点跟踪策略以及装置研制等方面进行了深入研究。论文首先介绍分析了工频隔离型、高频隔离型、单级非隔离型以及多级非隔离型三相光伏并网逆变器这四种常用的光伏发电系统电路拓扑,从系统结构、装置成本和运行效率等方面进行比较,并结合本文的研究内容,确定选用多级非隔离型三相光伏并网逆变器作为主电路拓扑。然后根据输出滤波器的不同,在三相静止坐标系中建立了L型和LCL型多级非隔离三相光伏并网逆变的数学模型,并对它们输出滤波器的滤波特性进行了分析和对比,为下一步逆变器控制策略的研究提供了理论基础。针对LCL型并网逆变器存在的谐振问题,系统研究了并网电流反馈控制和逆变器输出电流反馈控制的控制模型与开环传递函数。在此基础上,提出了一种基于逆变器输出电流反馈和电网电压、电容电流前馈的准PR电流内环控制策略。接着,本文在简要介绍了恒定电压法、短路电流比例系数法、扰动观测法、电导增量法等几种典型的MPPT控制策略后,针对闭环MPPT控制方法存在的跟踪速度慢和功率震荡问题,结合太阳能电池的输出特性曲线和Boost升压电路的工作原理,提出一种新颖的MPPT控制方法。最后,对多级非隔离LCL型三相光伏并网逆变器进行了仿真分析,并研制了一台30k W的实验样机。仿真和实验结果表明本文所研究的控制策略能够使光伏阵列快速工作在最大功率点处,有效抑制LCL滤波器的谐振问题,减小电流内环的稳态误差,提高系统的功率因数和并网电流质量。
其他文献
该文着眼于结构动力重分析问题,提出了一种新的重分析方法---预条件子空间迭代法.预条件子空间迭代法结合了子空间迭代法和预条件共轭梯度法的所有优点.数值例子表明,此方法
随着我国经济的持续快速发展,能源问题和环境问题越来越受到关注。新能源在能源结构中的作用变得更为重要,其中太阳能光伏发电具有诸多优势,具有良好的发展前景。然而,光伏发
冲击波作用于自由面时,因界面反射,加载波特定的前沿宽度势必会对自由面附近一定深度范围内的质点产生影响,导致前沿宽度影响区域内的质点无法达到高应力状态,加上相变时间弛豫的
爆破危害控制一直是爆破界所研究的一项重要课题。本文在理论分析、模拟试验的基础上,结合现场实际情况,对岩溶区隧道开挖爆破及其地振危害控制进行了较为全面的分析研究。
我国空域结构复杂,低空飞行已成为制约通用航空潜在需求释放的关键,低空飞行服务保障能力更是成为通用航空发展的瓶颈.rn2019年12月26日,作为中国民航航空情报资料的制作发布
期刊
2019年12月18日,国际航空运输协会(.IATA)宣布,南航荣获国际航协行李追踪753号决议枢纽合规认证.此次认证使南航成为亚洲区(特指北亚和东南亚)首家、全球第6家获得.IATA行李
期刊
该文介绍了目前计算流体力学领域内的主流的商业软件,并利用多种商业软件对翼身组合体和真实飞机以及高速喷管的矢量控制进行了数值模拟.利用NUMECA公司的FINE软件对带副翼的
树脂传递模塑(Resin Transfer Molding,RTM)工艺过程研究的主要任务之一是选择合适的工艺参数,以使树脂充分润湿增强纤维,保证固化后产品质量.因此,预先了解树脂流动过程,特别
现在,许多航空公司飞机客舱均设有高级经济舱,但是,这样的服务细分又将有了新的扩展:柯林斯宇航公司正在开发一款类似于高级经济舱的公务舱产品.此舱将设立在头等舱与公务舱
期刊
随着电力系统的不断发展,单机和发电厂的容量、变电所的容量、城市和工业中心的负荷和负荷密度的持续增大以及配电网络的不断发展,短路电流水平不断提高,给系统的安全、稳定