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随着上海都市旅游的发展,发展和完善旅游交通的重要性和紧迫性不断的突出。旅游交通已成为上海都市旅游的一个瓶颈问题,与此同时2010年世博会更是对上海的旅游交通提出了新一轮的挑战。
本文通过对上海交通行业发展现状,包括对外部交通的发展、集散中心的完善、市内交通的规划和状况等各方面的分析,发现了上海目前旅游交通存在的一些问题。
从外部交通来看,上海的外部交通容量非常的大,每年接待的旅客数飞速增长。大部分外部交通的旅游交通线路设计已经比较全面,旅游交通运载工具也很舒适、快捷,但在旅游交通港站方面有一些不完善之处。
在市内交通方面,交通拥堵现象非常普遍;公交优先政策在逐步落实过程之中,但仍有许多地方需要完善;城市轨道交通方便了上海局部地区的交通联系,但其在城市公共交通出行中所占的比重还比较低,在没有形成网络前作用还是十分有限的;出租汽车数量不足;停车难的问题日益突出等等。
旅游集散中心和旅游专线的建设还需要完善。
通过对以上问题和成因的分析,本文提出了对上海市旅游交通发展的建议和对策,具体包括:
对外部交通的公路、铁路、航空、水路等交通港站、交通工具和交通线路,进行重新系统规划。
在市内交通方面,确保落实“公交优先”政策;大力发展轨道交通,构建枢纽型商业和“交通零转乘”;完善停车设施建设和规划;限制个体机动车的使用,缓解交通拥堵情况。
在制定上海市城市交通整体规划过程中,应将旅游集散地和旅游线路的设计纳入上海市交通总体规划中,将旅游交通的规划作为一项重要任务来完成。
在对上海旅游交通提出总体解决对策后,详细的分析了2010年上海世博会的交通规划,通过对往届世博会的成功经验和教训的分析,提出要通过构筑一个多模式复合交通服务体系,来保证城市活动聚集区域即世博会区域的交流活力,要将基础设施、信息系统、管理措施形成有机的整体。在世博会期间,发展各种新型交通工具,保证园区、市区交通的便利和协调。
最后本文提出在上海旅游交通的发展和规划中,还需要注意几个问题:
提高旅游交通服务意识和服务质量;
注意解决噪音污染、空气污染等环境问题;
将上海市全民素质的提高提到一个新的高度。
本文的研究成果对于上海旅游交通的建设发展和2010年世博会的交通规划具有现实的借鉴意义。