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在经济发展日益朝着多元化、国际化的方向演变的背景下,伴随经济迅速增长,科技发展也逐渐获得大众的关注。社会进步与经济增长均离不开生产力的提升,而增强生产力又离不开生产要素。科技与人才是一切生产要素当中最为关键的要素。科技的进步同人才培育均需要科技创新的支持。现在正处于经济革新、开发以及发展的全新阶段,创新驱动表现出日益显著的主导功能,拥有日益关键的战略地位,同时现实发展对创新驱动表现出日益强烈的需求。科技创新已告别过去的线性模式,开始朝着多主体共同参与和发展的协同创新模式转变。近些年,产学研协同创新模式得到很多国家的重视,同时开始往跨学科性、跨组织性、跨行业性以及跨区域性方向转变。此创新模式已变成创新型国家与区域强化自主创新力的新型组织方式。结合有关探究可知,由微观角度来看,产学研用协同创新属于最为高效的科技创新方式之一,还是增强生产力最为高效的渠道之一;由宏观角度来看,其是助推全球经济增长、改善资源分配、优化产业框架的关键策略。本文以我国区域全面创新改革为背景,产学研用协同创新主体为研究对象,梳理了四螺旋模型的结构和产学研用协同创新的三大运行机理:即价值创造机理,创新要素聚集机理,创新界面耦合机理。运用博弈论、系统动力学、耦合原理等相关研究方法,展开理论与实证研究,从多学科多角度正确认识创新主体在协同创新中的角色、功能和作用,分析价值创造、创新要素和创新界面三大机理;同时,探索并构建一套较完整的、科学的产学研用协同创新的经济学数学模型,并建立一套通用性较广、实用性较强的评价产学研用协同创新绩效和影响因素的理论与方法。在理论基础上,结合东风汽车公司与武汉理工大学的协同创新分析验证了博弈论的结果;结合武汉东湖高新区近几年的相关政策,分析验证了系统动力学模型的可行性。