【摘 要】
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汽车排放污染已经成为我国城市大气污染的主要污染源,并严重影响和威胁着人们的正常生活。治理汽车排气污染,控制排气有害污染物的生成已经成为当前经济发展中刻不容缓的问题
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汽车排放污染已经成为我国城市大气污染的主要污染源,并严重影响和威胁着人们的正常生活。治理汽车排气污染,控制排气有害污染物的生成已经成为当前经济发展中刻不容缓的问题。目前我国轻型轿车和摩托车的保有量日益增多,并且摩托车正在以很快的速度向农村发展。所以,对我国轻型汽油机尾气排放的控制是一个亟需解决的问题。
在阅读国内外大量文献的基础上,本文简要介绍了国内外汽油机排放控制技术和二次空气供给技术的发展；分析汽油机排放物CO、HC和NOx的生成机理和机外净化机理；利用流体力学原理和现代计算机仿真技术,结合我国国情,研制开发出一种新型二次空气供给装置,达到对CO和HC进行充分氧化,对NOx的生成进行抑制,从而实现保护环境的最终目标。该二次空气供给装置主要由收缩管段、混合段和扩压段三部分构成。
将文丘里管式二次空气供给装置结合催化转化器和热反应器在ZY156FMI型汽油发动机上进行台架试验,试验结果表明：在对发动机动力性和经济性总体没有影响的情况下,加装该二次空气供给装置能有效降低CO、HC和NOx的排放,具有良好的社会价值和市场价值。
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