【摘 要】
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现有城市道路改造工程经常被用来作为改善交通状况的一种方式,城市道路改造工程的实施需要依据交通需求预测,只有做好需求预测工作才可以进行可行性研究以及后续的工作,然而
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现有城市道路改造工程经常被用来作为改善交通状况的一种方式,城市道路改造工程的实施需要依据交通需求预测,只有做好需求预测工作才可以进行可行性研究以及后续的工作,然而目前对于城市道路改造工程的需求预测工作还不够受到重视,传统的方法是按照一般道路的设计方法做需求预测工作,然而城市道路改造会引起区域性交通重新组织与分配,所以不能照搬传统的需求预测方法,因此研究城市道路改造工程的需求预测工作十分重要。围绕上述问题,论文提出了面向城市道路改造工程的优化设计体系,其中主要研究了交通需求预测与优化设计两部分的内容,面向城市道路改造工程提出了需求预测方法,并基于需求预测分析确定了优化设计方法。论文首先基于道路改造工程的道路特性确定了城市道路改造工程的研究范围;其次是确定了现状OD分布数据的获得方法,依据所得OD分布数据,基于TransCAD平台创建了路网和小区模型,为需求预测工作做好前期数据准备;最后基于需求预测分析对道路改造工程进行了系统性优化设计,根据需求预测结果对道路情况进行了定量分析,做到预先发现问题并解决问题,系统性的对研究范围内的路网进行了优化设计,并提出了配套的交通管理措施,不断的通过基本的点、线的优化改造来完善面。此优化设计体系使得不仅改造道路本身的通行能力得到提高,同时系统性的优化与管理措施能够减少道路改造工程所带来的一些负面影响,使改造道路及周边路网都可以达到比较畅通的交通状态。
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