港口集装箱物流园区用地开发强度控制指标研究

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随着中国经济持续、健康、快速的发展,港口作为国家形象对外展示的一个窗口,其地位得到了不断提升,相应的推动了港口集装箱物流园区的开发区建设。为了能充分发挥港口集装箱物流园区的流通功能,减少和避免园区土地资源的闲置浪费,就迫切需要对港口集装箱物流园区用地的开发强度进行研究,以合理的开发强度控制指标引导港口物流园区科学发展。本文首先对港口集装箱物流园区用地及开发强度的相关概念进行了阐述,在此基础上比较分析了国内外港口集装箱物流园区用地开发强度控制指标的现状,然后采用PENT分析法重点分析了影响港口集装箱物流园区用地开发强度控制指标的因素,并构建了影响因素的指标体系结构,最后通过本文提出的港口集装箱物流园区用地开发强度指标测算思路定量的求出了指标值,其实用性在案例分析中得以验证。本文最主要的创新之处在于提出了定量化计算港口集装箱物流园区用地开发强度控制指标的方法,解决了实践中园区用地开发强度指标确定存在的主观性过大,针对性不强等问题。其它创新点为将PENT分析法应用于港口集装箱物流园区用地开发强度控制指标影响因素的分析;采用修正系数对基于单因素计算出的开发强度指标值进行修正;对测算物流园区用地总规模的时空消耗法和比例分摊法进行了模型改进,使其能应用于港口集装箱物流园区。
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