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根据交通部与国家发改委联合组织编制的《全国沿海港口布局规划》，现已将我国沿海港口划分成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海等5个港口群。其中环渤海港口群以大连、青岛、天津三港为枢纽港口，三大港口为争夺环渤海港口群的龙头地位，相继提出了建立国际航运中心的目标。三港目前在腹地经济、港口条件、地理位置等方面综合实力各有优势、劣势，未来的发展过程中也均有机遇和挑战。同时，与大连港腹地重叠的营口港近年来发展迅速，已跃居中国十大港口之一。综上所述，大连港与环渤海港口群中各港口的竞争日趋激烈。因此，研究并确立大连港在环渤海港口群中的地位并给出相应发展策略，就有着重大的现实意义。本文首先分析了环渤海港口群中主要港口的发展现状，分层次进行对比，并评估了环渤海港口群总体发展中的优势和劣势、机遇和挑战。然后介绍了大连港腹地经济发展概括，对大连港货物结构进行分析。最后通过SWOT分析模型分析了大连港在环渤海港口群中的竞争力，论证和评价了大连港在环渤海港口群中的实际地位，并根据SWOT分析得出的交叉战略，从提高大连港在环渤海港口群地位和竞争力的角度，提出了相应对策。