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物流产业作为社会物质流动的重要环节,在推动国民经济发展的同时,也存在高效节能、绿色环保等可持续发展问题,如运输环节对能源的大量消耗和排放、包装物丢弃等生态环境问题。在物流过程中抑制对环境造成的危害,降低物流资源的消耗,提高能源利用效率,注重物流产业经济效益和生态效益的双赢,同样是现代物流发展的趋势。在低碳经济背景下,运用生态学理念,探讨物流产业的生态化整合问题,研究物流产业系统内部和产业间的竞争与共生,正确处理生态系统与产业系统的关系,是可持续发展的内在要求,有较强的现实意义。
在参阅大量文献资料和实地走访调查的基础上,文章构建了物流产业生态化发展水平的绩效评价模型。在这个模型中,指标权重的确定是用改进的AHP法进行的,这种方法可以减少传统层次分析法中繁琐的一致性检验和调整,通过最优传递矩阵直接给出判断矩阵；评价方法使用的是模糊综合评价,定性指标的隶属度由专家评分法给出,定量指标根据原始值进行无量纲化处理,然后用公式给出其隶属度。利用文章构建的评价模型对桂林市的物流产业生态化现状进行评价,得出了桂林物流业生态化发展水平较低的结论。
针对桂林物流业生态化发展水平较低的现状,文章试图用生态学的价值观念和方法,遵循生态系统的形成和演化规律,探讨物流产业生态化整合的路径及其演化的阶段性特征。文章提出了物流产业生态系统的概念并指出,可以通过构建物流产业生态系统、第四方物流驱动第三方物流集群、低碳物流供应链协同运作等途径进行物流产业的生态化整合。按照生态系统生命周期不同阶段的特点,物流产业生态化发展也呈现出分明的阶段性特征,可分为初始、增长、成熟、衰退四阶段,每个阶段都有与之相对应的物流管理特点,文章对此也做了相应的论述。
此外,文中还给出了提高桂林物流产业生态化水平的政策建议,如贯彻低碳物流和生态物流的理念、培育实力强的整合型物流企业、培养和引进物流管理专业理论和实践人才等等。