汽车零件供方质量体系认证常见问题的研究

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汽车工业是衡量一个国家科技进步、社会经济发展的支柱产业。汽车工业的发展除其本身对经济发展有重要影响外,还可以带动相关的汽车配套行业,如冶金、石化、机械、电子和轻纺等相关行业,以及公路和城市交通事业的成长和发展,中国经济的发展离不开汽车工业的发展。中国的汽车及汽车配套工业面临着来自国内外的竞争,加入WTO后,这种竞争更加激烈。同样,中国汽车供方――汽车零部件配套企业作为汽车工业产业链的重要一环,若想在竞争中生存、立足直至最后打败对手,必须在质量、技术、成本等方面加强管理,引进国际汽车工业的先进技术和管理经验。贯彻、实施如QS- 9000、VDA6.1及ISO/TS16949等国际先进的汽车行业质量体系标准,尽早通过第三方认证机构的认证,已经成为中国汽车供方加强质量管理并对自身的管理水平进行检验证明,获得为整车厂配套资格的一条必经之路。国际汽车行业质量管理体系标准是质量管理及质量管理认证发展的结晶。质量管理的发展经历了检验、统计管理及全面质量管理三个阶段。质量认证起源于英国,它包括产品认证及体系认证。体系认证中影响最广泛的是ISO9000系列质量体系认证,到2000年底,全球一共颁发了400,000张ISO9000质量体系认证证书。我国从1992年开始推行ISO9000质量体系认证工作,到2000年底,一共有25,000家企业获得了ISO9000质量体系证书。汽车行业的质量管理体系标准是在ISO9000标准的基础上增加了汽车行业及一些汽车主机厂的特殊要求,国际上影响比较大的汽车行业的质量管理体系标准有美国三大汽车公司――通用、福特及克莱斯勒的QS-9000标准、德国汽车工业质量体系标准VDA6.1及国际汽车特别行动小组的ISO/TS16949标准。中国的汽车供方从1997年开始推行标准的认证工作。到2001年底,超过1000家中国汽车供方通过了国际汽车行业的质量管理体系标准认证。通过推行汽车行业质量管理体系标准认证,国内汽车供方提高了自身的质量管理水平。但由于汽车工业质量体系要求毕竟建立在国外大规模批量生产,先进的管理水平,技术基础,人员素质条件下,国内汽车供方由于缺乏质量管理软、硬件方面的积累,造成在认证过程中出现一些共性的问题。概括起来主要有:1)未在基本管理理论基础上对标准条款进行理解应用2)机械地应用汽车行业质量管理标准中的技术参考手册。这两方面的问题制约了国际汽车行业质量体系标准在中国汽车供方应用、实施上效果,未发挥应有的作用。本文对作者在过去五年从事认证审核工作中,审核的130家中国汽车业零件供方中常见的问题进行了汇总。这些汽车供方配套的主机厂覆盖上海通用、一汽、一汽大众、二汽、南汽、武汉神龙、上海大众、长安福特、海南马自达等几乎国内所有整车厂,行业涉及电子电器、金属材料及其加工、机械、化工橡塑、纺织及玻璃等行业,因此认证审核中暴露的问题具有一定的代表性。作者结合过去五年的从事认证审核工作的经历以及过去两年MBA学习掌握的管理理论,对一些主要的常见问题进行了分析及深入研究,提出了一些解决方案。经过一些企业的尝试,效果很好,现将其总结出来,希望对我国汽车供方推行汽车行业质量管理体系标准认证工作提供一些帮助。
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