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汽车租赁在方便人们出行的同时还提高了车辆的利用率,减少了城市拥堵和环境污染等问题,人们也非常接受租赁汽车的生活方式。在汽车租赁的早期发展阶段,汽车租赁市场中只有租赁公司和用户两方,租赁公司也仅仅只向用户提供汽车租赁这一种服务。近年来,随着平台运营模式和互联网技术的发展成熟,汽车租赁业涌现出众多的商业模式创新,例如专门为婚庆行业提供租车服务的婚车租赁公司、利用自身拥有的终端用户优势与广告商进行商业合作的租车公司。对于这些汽车租赁公司而言,它们都存在一个共同点：平台特征,即租赁公司作为一个平台不仅仅联接着用户,还联接着向用户直接或间接提供产品或服务的广告商,并且租赁公司提供的服务也不仅仅只有租车服务这一种。那么,制定合理的价格水平对具有平台特征的汽车租赁公司至关重要,在此情形下,本文将从双边市场的角度对具有平台特征的汽车租赁公司的定价策略进行研究,从而为推动汽车租赁业的发展提供针对性意见。本文主要从汽车租赁市场中的服务质量和广告投放策略两方面入手,运用平台定价相关理论和方法,针对具有平台结构特征的两种汽车租赁运营模式开展研究工作,进而为汽车租赁业的发展提供针对性意见。主要的研究工作和结论有：(1)通过构建两阶段动态博弈模型,对婚车租赁平台的服务质量制定和定价策略进行了研究,研究表明：平台的最优婚车服务质量与平台两边的交叉网络外部性以及婚车数目呈正相关,平台对客户的最优定价同样与平台两边的交叉网络外部性呈正相关,却与婚车数目无关。此外无论婚车租赁平台是按单位车辆计价还是按总费用计价计算客户的婚车服务费用,对于平台的定价策略没有影响。(2)通过构建两阶段动态博弈模型,对考虑广告投放质量的汽车租赁平台的定价策略进行了研究,研究表明：平台的最优广告投放质量与平台两边的交叉网络外部性以及广告投放质量对广告商正向效用呈正相关,而与广告投放质量对用户负向效用呈负相关,平台对用户的最优定价与用户对广告商的外部性以及广告投放质量对广告商的正向效用呈负相关,与广告投放质量对用户的负向效用呈正相关,而与广告对用户的网络外部性所呈现的关系要考虑广告投放质量对平台整体效用的贡献水平大小。