动力换档离合器热负荷仿真研究

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该文结合某综合变速箱的结构,通过利用SIMULINK仿真软件对其动力传动系统进行建模仿真.对其滑磨功和滑磨功率进行了动态的模拟计算.热源模型是温度场分析的基础.该文结合四种压力模型对其热源模型进行了分析,并利用I-DEAS中瞬态热分析模块TMG对其摩 擦片温度场进行了分析.从减少热负荷角度来对摩擦偶件建立一维热传导方程,利用解析法,对其最佳厚度,最佳半径、闪温等问题进行了分析.试验是该文的另一个重要的内容,该文对试验原理、试验步骤进行了阐述,对试验结果进行了分析,并且和仿真结果进行了对比分析.
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