三维地震深度域成图研究以塔里木盆地雅克拉地区三道桥-托乎拉区块为例

来源 :中国地质大学 中国地质大学(武汉) | 被引量 : 0次 | 上传用户:cao240
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目前,油气勘探要想有新的进展,就得采用先进的方法和技术来提高地震勘探的精度和钻探的成功率。变速成图正是在这一新的勘探要求下应运而生的一种提高地震构造成图精度的行之有效的方法。本文从研究速度谱资料入手,利用大量的地震速度谱数据建立了高精度速度场,研究了高阶统计量方法求取地震子波并进行反演,通过地震资料解释和综合分析完成目标区的评价。文章的核心如下: (1)常用来求取层速度的方法是利用处理中获得的叠加速度。本文根据测井资料、层速度和相邻速度约束法重新解释叠加速度谱;首次利用平滑平均速度法、层位控制法和模型层析法在该工区求取层速度。 (2)平均速度场的精度依赖于速度谱资料的好坏,如果叠加速度谱资料畸变点较多,则很难获得好的速度变化规律。如果叠加速度谱资料处理得过于光滑,又很难保证速度变化的准确性,不能精确反映出构造、岩性的变化规律。因此在建立速度场时要先对速度谱进行精细分析和解释,并利用VSP速度和测井速度对地震速度进行校正,以提高速度场的精确度。 (3)在利用速度谱上的叠加速度计算层速度时,利用趋势分析法对速度谱数据进行平滑,从大量数据中寻找其整体变化趋势,再根据射线传播理论,通过迭代求取层速度。平均速度场采用三维空间网格化技术建立。 (4)本次建立的速度场在精度上大大提高。新建速度场从井点处提取的平均速度与S53井VSP速度及S84井声波平均速度相比,除T32相对误差较大外,其余的均没有超过3.5%。通过用井校正后的速度数据最大相对误差没有超过3%,完全可以满足现阶段高精度地震勘探成图要求。 (5)从整个工区的速度变化趋势分析可知,北西方向的速度偏大,而东南方向的速度偏小。分析其原因有下面几点:一是其所处的地理位置地势较高,出露的地层年代较老;二是工区地层厚度总体由东南部向北西方向加大,T30以上各组地层厚度向北西方向加厚,使地层的压实程度向北西增大;三是由东南向北西方向岩石粒度由粗变细,泥质含量增多,从本区声波资料分析可知,砂岩的声波时差值相对较大,其速度相对较小,而泥岩的声波时差值相对较小,速度相对较大;四是由东南向北西地层膏盐的含量增加,而膏盐表现为高速。这几点通过资料分析认为是导致北西方向速度偏大的原因。 (6)地震资料处理中子波是地震资料分辨率高低的关键。因此获得准确的子波,不但可以改善地震记录的面貌,也是提高地震分辨率的有效方法。本文根据高阶统计量原理,在该区首次用双谱估算地震信号的子波,并用不同方法获得的地震子波进行地震反演,结果表明利用高阶谱技术提取的地震子波反演获得的资料分辨率明显高。 (7)深度域成图一直以来是地球物理勘探工作者所关注的问题,“深度成像”也是近年来使复杂构造地震成像发生深刻变化最具有代表性的技术。这项技术对于勘探盐下构造远景区带起着关键作用,其成功的应用已在全世界范围内的许多油田见到好的效益。这次研究也只是在本工区进行的一次尝试。利用高精度的三维速度场,将时间域地震数据体转换为深度域地震数据体进行构造解释,它对复杂断块及速度变化大的地区,消除了因速度误差带来的时间剖面上的一些假象。从成果分析中可知深度域解释成图具有很好的前景。 (8)本次研究中完成了工区内7个地质层位的解释,对托乎拉1号构造和三道桥构造进行重点研究。这两个构造分别位于工区的南部和北西部。从获得的主要目的层构造图上可以看到,由于有了高精度的地震速度场,使得解释结果更合理,并发现了一些新的低幅度构造圈闭,为该区的油气勘探提供了有利依据。
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