【摘 要】
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随着电力体制改革的不断深化，现如今火力发电行业的市场竞争越来越激烈，发电用煤的成本费用也在持续上涨，重压之下，各大发电厂纷纷积极采取各类专业技术措施改造提效，以减少煤炭使
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随着电力体制改革的不断深化，现如今火力发电行业的市场竞争越来越激烈，发电用煤的成本费用也在持续上涨，重压之下，各大发电厂纷纷积极采取各类专业技术措施改造提效，以减少煤炭使用量，从而降低发电成本。汽轮机是火力发电厂中的三大重要设备之一，是火力发电厂能量切换的中心环节。汽轮机发展到今天，各方面的技术已比较完善，能较大幅度地提高汽轮机组汽缸效率，降低热耗的手段并不多。经过深入研究，提高汽轮机缸效、降低热耗的主要手段是在通流部分减少漏气损失方面和提升蒸汽在缸内的做功能力方面进行优化改造。 本文针对当前汽轮机提效降耗主流优化改造方式进行分析研究，并结合同类型、同参数机组的成功改造经验，对沙洲电厂＃1汽轮机现有汽封情况进行摸底，对目前的各种汽封形式进行针对性分析选择，结合沙洲电厂＃1机组实际情况，从机组的安全和经济性两方面综合考量下，确定汽封最优改造方案。 在＃1汽轮机高中低压缸部分的汽封改造完成后，通过有效对改造前后的各类热力性能运行参数，分析了汽封改造前后的安全和经济性指标，并对汽封改造后的汽轮机提效降耗效果和性能进行了客观的评价。试验证明，该机组在提高缸效、降低机组供电煤耗方面均达到预期效果，经济效益非常明显。 本次汽封改造项目的有关试验研究为沙洲电厂＃2汽轮机提效降耗改造项目的实施提供了丰富的实践经验，与此同时，为全球同类别机组解决相似问题提供了参考依据。
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