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随着桥梁的墩高和跨度的不断增加，温度对桥梁的影响也日益显著，但目前对桥墩的日照温度荷载研究较少，各国规范不仅在温度梯度模式上存在较大分歧，同时也缺乏桥墩日照温度荷载的规定，如果直接套用规范上箱梁日照温差荷载的规定来计算桥墩是不尽合理的。
本文以宜万铁路马水河大桥为依托工程，专门针对矩形空心墩的日照温度分布开展现场测试与理论分析。在考虑了桥梁周围山体和上部结构对桥墩的遮荫边界条件下，根据热传导理论构建了桥墩日照温度作用的计算模型，并编制了专用计算程序。利用该程序及有限元软件对桥墩进行理论计算，同时在桥墩上布设六个测试断面，进行温度场测试，将理论计算结果与现场实测结果进行对比分析，得到该桥墩的日照温度分布特点和规律。
本文还根据桥墩的特点，对桥墩日照温差分布与壁厚、桥梁走向、上部结构的遮荫三方面的关系进行了探索研究，得出了相应结论。