【摘 要】
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航空业务收入和非航收入是组成机场收入的两架马车。目前机场非航收入增长速度是否大于航空主业收入,且成为机场最重要的收入来源?已经成为机场商业化进程最显著的标志之一。
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航空业务收入和非航收入是组成机场收入的两架马车。目前机场非航收入增长速度是否大于航空主业收入,且成为机场最重要的收入来源?已经成为机场商业化进程最显著的标志之一。银川河东国际机场旅客吞吐量一直稳步增长,航空资源以及商业增长潜力越来越大,且基于机场扩建面临巨大的资金压力和满足多样化旅客需求两方面的原因,发展银川河东国际机场零售商业就显得十分迫切。本文首先对机场运营管理、机场管理模式分类以及机场商业做了简单介绍,了解什么是机场零售商业,它与普通的商业的区别和以及未来机场零售商业的发展方向。结合国内外机场零售商业发展经验,得出关于发展银川河东国际机场零售商业的启示,再分析银川河东国际机场的环境,包括内部商业条件分析、外部经济环境以及机场业宏观经济环境。通过旅客调查问卷方式,得到旅客对银川河东国际机场的现状直观评价,在此基础上找出了银川河东国际机场零售商业运营存在的问题,并做了成因分析,针对零售商业现状,在进行银川河东国际机场零售商业运营模式设计的可行性和必要性分析以及零售商业化运营模式的内涵分析后,进行包括商品服务种类、商业布局、商业招商、商业管理等方面的商业运营模式设计,并提出配套保障措施。本文在充分了解银川河东国际机场零售商业现状的基础上,尝试找出提升机场零售商业收入的有效途径,从而提升非航产业在银川河东国际机场的地位,逐步提升银银川河东国际机场的盈利能力。
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