论文部分内容阅读
我国民营自主品牌汽车在营销工作中还有很多不足的地方，比如产品档次不高，出口量不大，售后服务工作还有待提高等等。确立多品牌战略是试图细分产品销售，并向更高附加价值的高档车转型的手段，但在销售增长缓慢的萧条局势下，扩充销售网很可能进一步降低销售效率，并引发资金筹措困难等资金风险。因此，加强对营销战略的研究，对我国民营自主汽车品牌来说有很大是实际应用价值。本论文的分析方法主要为从理论到实证、从一般到特殊的分析过程，最后通过案例来研究分析民营自主品牌汽车营销战略制定。
吉利汽车始终走技术营销新路线并实施“五位一体”的营销模式，即销售、服务、配件、市场营销策划、新闻公关五位一体，由销售大区经理直接管辖并考核，为吉利汽车发展以及中国汽车工业自主品牌的崛起功不可没。比亚迪汽车公司的精准营销、低成本战略和技术领先战略，使比亚迪成为2010年《商业周刊》全球“科技100强”评选以来第一次由中国的企业登上榜首。
民营自主品牌要实现营销战略的转变，除了营销战略进行调整以外，还需要对其具有影响作用的各个层面和各个环节给予共同参与和配合。要对产品、定价、促销以及销售渠道等战略进行调整。同时，要加大保障措施的落实，主要由：加大政策扶持力度，发挥行业中介组织的作用，从技术方面提高民营自主品牌企业的自主研发能力。国家也要营造公平竞争的市场环境和积极使用民营自主品牌汽车的良好氛围。