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该文以中国石油化工股份公司茂名分公司140万吨/年重油催化裂化装置为背景,针对伊朗、沙特等加氢渣油进催化裂化装置加工时汽油质量的变化进行了研究.重点是对该装置采用降低催化汽油烯烃工艺技术(中东减压渣油加氢预处理)、操作条件(反应温度、烃分压、催化剂活性)、催化剂及助剂(LBO-16、RFG-IMX、CORV(M)、LAP-2)等的研究,为确保催化装置汽油烯烃含量达到汽油新标准,对该装置运行的数据进行了详细的评价分析.结果表明,该研究思路正确,结果合理,对茂名分公司处理加氢渣油原料的重油催化裂化装置降低汽油中烯烃含量具有重大指导意义.