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智能交通系统是未来交通发展的必然趋势，其关键技术—车型自动识别的研究具有深远的意义。本文在分析了现阶段多种车型自动识别的基础上，设计了红外探测器+压电传感器的复合式车型识别系统。用压电传感器来实现多种车辆特征的测量，包括车辆的轮数、轴数。用单列的垂直摆放的红外探测器测量车高，使系统大为简化。将红外探测器与压电传感器得到的大量的有效特征信息进行融合，运用统计模式识别与模糊模式识别的理论来识别车型，达到了相当高的准确度。最后，文章对动态称重系统进行了较为深入的技术理论与实现方法的研究。