【摘 要】
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为了降低风力机的桨叶受力载荷，采用了独立变桨距控制系统。又由于风速的随机性、不稳定性以及系统复杂性，导致风力发电机组输出功率的不稳定，而将模糊控制理论应用于其中，相比传统的PID控制策略，效果比较理想。本文根据GH BLADED软件相关参数，选用了2MW风力发电机组，利用MATLAB/Simulink搭建系统模型，对其进行了统一变桨距与独立变桨距设计，通过相应的仿真验证了不同方案之间的可行性与有效
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为了降低风力机的桨叶受力载荷，采用了独立变桨距控制系统。又由于风速的随机性、不稳定性以及系统复杂性，导致风力发电机组输出功率的不稳定，而将模糊控制理论应用于其中，相比传统的PID控制策略，效果比较理想。本文根据GH BLADED软件相关参数，选用了2MW风力发电机组，利用MATLAB/Simulink搭建系统模型，对其进行了统一变桨距与独立变桨距设计，通过相应的仿真验证了不同方案之间的可行性与有效性。(1)首先，对变桨距风力发电机组进行了空气动力学研究，建立其各个子模块的系统数学模型，且设计
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永磁同步电机是一种性能优越、前景广阔的交流电机。在高性能的永磁同步电机运动控制系统中，往往需要精确的检测转子位置及速度，作为控制系统所需要的反馈信息。采用传统的机械式传感器检测这些信息的过程中，经常会给系统带来如体积及重量增大、成本提高、可靠性下降、对环境的适应能力变差等一系列的问题。而近年来发展起来无传感控制技术为解决这些问题提供了良好的途径，这一技术具有不改变电机结构、省去昂贵的机械传感器等优
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