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随着贮氢材料应用领域的不断拓宽,对贮氢材料的性能要求越来越高,促使研究不断深入,力图发现容量更高、寿命更长、价格低廉的新型贮氢材料。La-Mg-Ni系贮氢合金因容量高、活化性能好成为Ni/MH电池新一代负极候选材料,具有重要的开发应用前景,但其循环稳定性较差,因而如何提高La-Mg-Ni系合金电极的循环稳定性是该类合金目前研究的关键问题。在国内外对La-Mg-Ni系贮氢合金研究的基础上,本文确定了以La-Mg-Ni系A2B7型贮氢合金作为研究对象,并采用XRD、SEM、电化学测试及动力学测试等方法,全面系统地研究了元素替代对La-Mg-Ni系A2B7型贮氢合金相结构、电化学性能及动力学特性的影响,得到一些主要结论。对La0.8-xRxMg0.2Ni3.35Al0.15（R = Sm, Nd, Pr, x= 0 0.4）系列合金和La0.8-xRxMg0.2Ni3.15Co0.2Al0.15（R = Sm, Nd, Pr, x= 0 0.4）系列合金的研究表明,合金均由多相结构组成,且主相均为CaCu5型结构的LaNi5相和Ce2Ni7型结构的La2Ni7相。所有合金均表现出优良的活化性能。Sm, Nd, Pr分别部分替代La均不同程度地提高了La0.8-xRxMg0.2Ni3.35Al0.15（R = Sm, Nd, Pr, x= 0 0.4）系列合金和La0.8-xRxMg0.2Ni3.15Co0.2Al0.15（R = Sm, Nd, Pr, x= 0 0.4）系列合金的循环稳定性。对La0.8-xRxMg0.2Ni3.35Al0.15（R = Sm, Nd, Pr, x= 0 0.4）系列合金动力学特性的研究表明,Sm, Nd, Pr分别部分替代La均削弱了La0.8-xRxMg0.2Ni3.35Al0.15（R = Sm, Nd, Pr, x= 0 0.4）系列合金的高倍率放电性能。随着Sm, Nd, Pr替代量的增加,La0.8-xRxMg0.2Ni3.35Al0.15（R = Sm, Nd, Pr, x= 0 0.4）系列合金电极的电荷传递电阻先增大后减小,极限电流密度、氢扩散系数先减小后增大。研究了La0.8-xSmxMg0.2Ni3.15Co0.2Al0.15（x= 0 0.4）系列合金的动力学特性。随着Sm替代量的增加,La0.8-xSmxMg0.2Ni3.15Co0.2Al0.15（x= 0 0.4）系列合金的高倍率放电能力提高,合金电极的电荷传递电阻减小,极限电流密度、氢扩散系数增大。研究了La0.8-xRxMg0.2Ni3.15Co0.2Al0.15（R = Nd, Pr, x= 0 0.4）系列合金的动力学特性。随着Nd, Pr替代量的增加,La0.8-xRxMg0.2Ni3.15Co0.2Al0.15（R = Nd, Pr, x= 0 0.4）系列合金的高倍率放电性能先升高后降低,合金电极的电荷传递电阻先减小后增大,极限电流密度、氢扩散系数先增大后减小。