汽车自动变速器制动棘爪制造工艺设计与五大工具的应用

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本文提到的制动棘爪适配于国内一款拥有自主知识产权的自动变速器。制动棘爪是自动变速器驻车机构的关键零部件,制动棘爪制造工艺的改进与完善对自动变速器性能和质量提升具有重要的意义。  本文依托于企业生产实践,目的是对制动棘爪制造工艺进行系统的梳理,提高生产效率、降低生产成本、提高产品质量、满足客户需求。  本文的主要工作是:在棘爪的制造工艺过程中应用先进制造技术;设计高生产率工艺装备;将ISO/TS 16949五大工具应用到棘爪的生产过程当中。  先进制造工艺应用到了精密模锻技术、孔的高效高精密加工技术、车削断续锥孔技术和高速硬铣削技术等。在精密模锻方面,应用了凹模闭式热精模锻工艺;在车削断续锥孔过程中,以最大生产效率作为评价标准,建立目标函数,确定约束条件,实现车削断续锥孔的切削用量优化;对磨削和高速硬铣削两种工艺方案进行了经济对比分析,充分显示了高速硬铣削的优越性;采用正交实验法,对热处理工艺参数进行了优化,解决了棘爪热处理变形问题。通过逆向校核和驻车滥用实验对先进制造工艺的应用成果进行了检测。  本文设计的高生产率工艺装备包括:平面高生产率铣削夹具、车削断续锥孔夹具和相对位置检测功能量规。在平面铣夹具中,设计的弹性压块夹紧方式具有独创性;在车床夹具和功能量规设计中,应用尺寸链原理,对定位销尺寸进行了精准计算,保证了工件的定位精度和功能量规的检测精度。  ISO/TS 16949五大工具包括:APQP、FMEA、SPC、PPAP和MSA。本文以示例的形式对控制计划(CP)、P-FMEA、能力指数(CPK)和测量系统变差判异进行了说明。  以上研究成果均应用到生产实际当中,实现了年产10万件的生产规划目标。
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