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我国果蔬品种多,产量大,但是果蔬的保鲜运输技术与设施相对落后,导致果蔬采后运输损耗严重。在果蔬运输中对果蔬保鲜品质影响的关键因素是温度和相对湿度,温度和湿度的细微变化都会导致果蔬运输品质的下降,如果在低温的情况下,相对湿度不能保持在良好的状态下就会对果蔬品质产生影响。目前国内对集装箱加湿系统的研究较少,为了开发合适的果蔬保鲜运输设备,本课题基于标准集装箱,采取结构分析、几何建模、试验研究以及生产试制等方法,主要针对20英尺和40英尺标准集装箱两种不同箱体结构分别提出“上出下回,两边出风”式以及“上出下回,中间出风”式加湿系统设计方案,并开展陆运冷藏集装箱加湿系统关键技术研究。主要研究工作及结果如下:1)以标准集装箱为研究对象,分析20英尺和40英尺陆运冷藏集装箱的箱体结构以及箱体内部气流场形式,在此基础上提出相应的加湿系统设计方案;对使用较为广泛的三种加湿器进行对比分析,选出最合适的加湿器,为开发陆运冷藏集装箱加湿系统提供硬件基础。2)根据“上出下回,两边出风”式加湿系统设计方案,搭建集装箱加湿试验平台,并进行加湿特性验证试验。选取风机风速、超声波雾化量、液面距离以及进风口长度作为试验平台的重要影响因素,对箱体内部相对湿度的加湿效率以及加湿均匀性影响显著,通过在不同的风机风速、超声波雾化量、液面距离以及进风口长度参数下进行验证试验,优化加湿试验平台。试验结果表明液面距离、风机风速、超声波雾化量和进风口长度对加湿时间影响较大。当液面距离为20cm,风机电流为0.8A,超声波雾化量为9.6L/h,进风口长度为60cm时,加湿时间为35s,加湿效果最佳,该设计方案适用于20英尺陆运冷藏集装箱。3)根据“上出下回,中间出风”式加湿系统设计方案,搭建集装箱加湿试验平台,并进行加湿特性验证试验。选取进风口风量、超声波雾化量、液面距离以及导向板角度作为试验平台的重要影响因素,对箱体内部相对湿度的加湿效率以及加湿均匀性影响显著,通过在不同的进风口风量、超声波雾化量、液面距离以及导向板角度参数下进行验证试验,优化加湿试验平台。试验结果表明液面距离、进风口风量以及超声波雾化量对加湿效果影响较大,导向板角度对加湿效果影响较小。当液面距离为10cm,进风口风量为0.24m3/s,超声波雾化量为9.6L/h时,加湿时间为54s,加湿效果最佳,该设计方案适用于40英尺陆运冷藏集装箱。4)根据设计方案、前期试验结果、工程设计图纸以及实际生产条件,生产试制20英尺和40英尺陆运冷藏集装箱各1台,完成集装箱加湿系统安装,并试验测试集装箱加湿性能。试验结果表明,40英尺集装箱加湿系统能够在进行液氮充注降氧和制冷调控后的16分钟内将箱体内的相对湿度升至95%,20英尺集装箱则只需12分钟。