部分膜弹性流体动力润滑(PEHL)条件下的微磨损研究

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本文叙述了在部分膜弹性流体动力润滑(PEHL)条件下的动态微磨损研究以及表面粗糙度变化在线测量的重要性。针对运动表面的特性,基于光切法的多种优点,以光切法为基础,设计环块实验机去模拟部分膜弹性流体动力润滑条件下的磨损工况,利用上海大学02届硕士研究生杨玉林开发的图像采集及图像处理软件进行在线测量运动表面的粗糙度,研究了PEHL下跑合过程中的运动表面的磨损率、粗糙度和润滑之间的动态磨损特性。 在论文的第二章,首先对实验系统的基本组成和原理进行了详细的阐述,其中对光切法的基本原理,图像采集系统和图像处理软件分别进行了详细的说明。并针对动态图像的处理特点,作者提出了新的图像处理方法:全局可变阈值法,该方法可以根据图像的质量选择适当的像素灰度值进行阈值处理,避免了全局固定阈值处理时的不理想效果。此方法的使用,使运动表面在有少量油膜,或表面有轻微反光影响的图像的处理效果较佳。 在论文的第三章,首先对微磨损实验机的基本组成和实验原理进行了详细的说明。然后,通过大量PEHL下不同工况的实验,对静态图像和动态图像的处理结果进行了比较,在已有工作的基础上进一步验证了本套系统的有效性,系统能有效地对运动表面形貌进行在线测量。 论文的第四章,应用实验系统对PEHL下跑合过程进行了不同实验工况下的微磨损试验,对表面的磨损率、粗糙度的变化特点进行了实验研究,考察了不同初始粗糙度和不同载荷作用下的微磨损变化情况。 论文最后,提出PEHL线接触下的动态微磨损模型,并在模型中体现了润滑因素的影响,并应用已有的PEHL计算数值程序对润滑进行计算,并把润滑理论的计算结果纳入磨损模型中。通过与实验数据的比较,表明动态磨损模型的数据与实验数据有较好的匹配。
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