大型客运站运营管理系统的优化研究

• 作 者: 王勇
• 机 构: 北京交通大学
• 出 处: 北京交通大学
• 发表日期: 2008年期
• 关键词: 铁路客运站 运营管理 优化模型 客流组织

我国的大型现代化铁路客运站正处于一个快速发展的建设时期，随着客运专线的大规模建设和分批运营，北京、上海、广州、武汉等大城市必将形成新的大型铁路客运站。目前我国对于大型现代化铁路客运站的规划、建设与运营管理，还缺乏系统研究和实践经验，因此，有必要对国内外大型客运站的规划、建设和运营管理现状进行科学分析，在借鉴、吸收国外先进经验，广泛参考国内外相关研究成果的基础上，结合我国的实际，对大型客运站的运营管理进行深入研究。
北京南站作为衔接铁路既有线、客运专线和多条地铁、公交线路的大型客运站，已于2008年奥运会前投入实际运营。由于北京南站将涉及普速、城际和客运专线等不同技术标准列车以及多种城市交通方式的复杂运输组织，必然要考虑各种运输方式的协调运营管理和现代化客服设备的有效运用，以及超大量旅客的复杂流线客流组织等问题，所以其运营管理系统更为复杂。为了充分发挥北京南站的枢纽功能，提高其运营管理水平和服务质量，采用科学的方法对各种运营管理方案进行优化分析和设计是十分必要的。因此，本文选择以新北京南站为背景，对大型综合客运站运营管理方案的优化与实现方法进行了深入研究。
论文在对国内外现状分析的基础上，首先对大型客运站运营管理的系统进行了分析，包括北京南站枢纽功能分析、现代化设备的技术要求及北京南站运营管理模式定位分析；然后提出了客运站运营管理方案的基本内容及优化目标，方案内容主要包括：运营管理模式及作业标准体系、站内客服向导系统及检票系统的优化方案、站内客流组织及流线优化方案、安全保障及应急预案、站内设备集成优化和各种交通运输方式协调运营管理方案等；最后就北京南站运营管理的优化提出了若干的有效建议，为大型综合客运站的运营管理提供了一定的决策依据。