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本文在福建地区大量全风化花岗岩路堑边坡工程实践的基础上,对全风化花岗岩边坡的稳定性分析及工程防治进行研究。本文的主要研究内容为: 在大量边坡工程实践的基础上,广泛收集有关地形、地质及环境背景资料,以全风化花岗岩路堑边坡工程为研究对象,对其进行岩土工程模式研究和分类。 分析不同岩土工程模式的变形破坏机制,提出其边坡坡形、坡率设计原则和方法。 根据其边坡稳定性分析计算成果,针对不同的岩土工程模式提出相应的防护加固工程对策。 以漳龙高速公路、邵三高速公路、京福高速公路为背景,对全风化花岗岩路堑边坡的分析计算模式进行验证。 最后针对全风化花岗岩边坡的特点,开发一套适用的计算软件。 通过研究采用本文所提出的分析计算模式对全风化花岗岩路堑边坡进行稳定性分析计算及工程防治,比用纯土质边坡的稳定性分析计算理论要合理。 将全风化花岗岩路堑边坡的分析计算模式应用于漳龙高速公路、邵三高速公路、京福高速公路,对其进行稳定性分析,其分析结果更符合工程实际。